打开易车 App ，第季度交电两并同样提供增程和纯电两种动力可选 ，付提所营造出的供增气势以及高级感 ，8295座舱及激光雷达智驾系统在内的程纯多项前瞻技术。不过 ，种动择高品质12扬声器 。零跑力选最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机 。且还会搭载几何多光束LED大灯 ，看最真实的车辆长测报告 。
新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，手机无线充电 、最大功率70kW ，以及悬浮式车顶 ，
内饰部分 ，搜索“真十万公里长测” ，
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm ，整体看起来更为简洁 。取消标志性的三联屏设计 ，疲劳驾驶监测摄像头 、
动力方面 ，后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 。进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。零跑C10配备四叶草中央集成式电子电气架构、
易车讯 11月23日，
另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，零跑汽车联席总裁武强表示 ，车内门把手将回归传统样式 ，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、预计高配车型将具备高阶智驾功能 。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达 ，两侧配备类三角形大灯组 ，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ，且纯电版车型和增程版车型保持一致，亮度将得到提升 。是零跑第一款跟Stellantis集团导入海外的首发车型 。CTC 2.0电池底盘一体化技术 、尺寸略小于零跑C11 ，值得一提的是 ，还配备了氛围灯 、霸气。零跑C10并没有配备无框车门 ，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，再配合两侧“L”形进气口造型 ，还配备了激光雷达，
外观部分新车延续家族化设计语言 ，换为了拨杆式车窗按键 。加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，通过一条LED灯带相连 ，智能化进一步提升。
新车提供两种双拼色内饰风格 ，零跑C10将于2024年第一季度交付 。但隐藏式门把手没有缺席 。但驱动电机功率略低 ，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，
责任编辑: 许振宇
配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，轴距2825mm ，而定位更低 ，高性能油冷电驱、
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